Motoristas que dependem da travessia de balsa entre Miritituba e Itaituba, no Pará, têm enfrentado enormes filas que chegam a se estender por até 15 quilômetros. Esses longos períodos de espera têm causado sérios transtornos, com atrasos que impactam diretamente o tempo de viagem e a logística dos condutores. Muitos afirmam que, devido à demora, as carretas acabam chegando ao destino apenas no dia seguinte, obrigando os motoristas de veículos menores a permanecerem atrás desses grandes caminhões para evitar a infração por ultrapassagens indevidas.
A principal queixa dos motoristas é a falta de organização do tráfego nas proximidades da balsa. As carretas, em vez de pararem no acostamento, acabam invadindo a pista, criando uma obstrução significativa para os carros menores. Essa situação, que se arrasta por dias, prejudica principalmente os motoristas que buscam uma alternativa mais ágil para atravessar o local.
Em busca de soluções, motoristas estão pedindo apoio de autoridades locais e da Polícia Rodoviária Federal (PRF), para que a situação seja resolvida com mais eficiência. O vereador Rangel Moraes, atento à crescente insatisfação da população, propôs a duplicação da BR-230, uma medida que poderia aliviar o trânsito e facilitar o fluxo de veículos. O parlamentar também destacou a importância da presença constante da PRF na região para organizar o tráfego e garantir que a circulação ocorra de forma mais fluida, evitando que veículos menores fiquem presos atrás das carretas.