As fortes chuvas de inverno que caem na região vem causando grandes danos a diversas rodovias, estradas e vicinais. Há dois dias publicamos em nossas redes sociais sobre o desmoronamento de um trecho da rodovia Transamazônica BR-230, entre Jacareacanga e Itaituba. A situação da rodovia está tão crítica que mais um trecho, dessa vez próximo ao km 45, também veio a desabar na tarde de quinta-feira (02), piorando ainda mais o tráfego.
Primeiro desabamento.
Esse foi mais um acontecimento lamentável envolvendo rodovias do Pará, que nas ultimas semanas virou notícia em todo o Brasil pela situação de calamidade da rodovia Br 163, a qual chegou a deixar parados cerca de 5 mil carretas transportadoras, que estavam sem condições alguma de seguir caminho. Após 20 dias de atoleiro, trânsito começa a fluir na rodovia, O Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura), Exército, e servidores do Estado do Pará trabalham na reconstrução de pista desde segunda-feira (27).
A Rodovia Transamazônica (BR-230) é uma rodovia brasileira, criada durante o governo do presidente Emílio Garrastazu Médici (1968 a 1974), sendo uma das chamadas "obras faraônicas" devido às suas proporções enormes, realizadas pelo regime militar.
É a terceira maior rodovia do Brasil, com 4 223 km de comprimento, ligando a cidade de Cabedelo, na Paraíba à Lábrea, no Amazonas, cortando sete estados brasileiros: Paraíba, Ceará, Piauí, Maranhão, Tocantins, Pará e Amazonas.
Mapa da Br 230.