Após divulgar o balanço de 2025, a Hidrovias do Brasil apresentou seu plano de investimentos para 2026, com previsão de aplicar R$ 270 milhões na expansão da infraestrutura logística e na manutenção de ativos operacionais. Parte dos recursos será direcionada para operações no distrito de Miritituba, em Itaituba, no sudoeste do Pará, onde a empresa mantém uma estação de transbordo de cargas utilizada no escoamento de grãos pela região Norte do país.
Do total anunciado, R$ 79 milhões serão destinados a projetos de expansão. O principal destaque é a conclusão de um tombador flutuante na Estação de Transbordo de Cargas de Miritituba. A estrutura permitirá o descarregamento direto de caminhões para barcaças instaladas no rio, o que deve ampliar em cerca de 1,5 milhão de toneladas a capacidade do chamado Corredor Norte, rota considerada estratégica para o transporte de grãos produzidos no Mato Grosso.
Os R$ 191 milhões restantes serão aplicados na manutenção da frota de navegação, nos terminais portuários, na segurança operacional e em projetos de tecnologia voltados ao aumento da eficiência logística. A Hidrovias do Brasil atua no Arco Norte integrando transporte rodoviário e hidroviário entre Miritituba e o Terminal de Uso Privado em Barcarena, modelo que busca reduzir custos logísticos e fortalecer a competitividade das exportações agrícolas brasileiras.