O período de chuvas transforma a BR-163, no Pará, num grande atoleiro. A rodovia, que é o principal corredor para o escoamento da produção de grãos do Centro-Oeste para os portos do arco norte do país, não tem pavimentação em dois trechos que somam mais de 100 quilômetros (km).
No início do mês, a rodovia chegou a ser fechada e, após um período de muitos transtornos, por conta das fortes chuvas, DNIT, PRF e Exército trabalham para recuperação de diversos trechos da BR-163, liberaram, pouco a pouco, o tráfego na rodovia, dirimindo as enormes filas que haviam se formado, por conta dos atoleiros; começam, agora, a realizar trabalho de asfaltamento, na BR - 163 (Serra da Anita), para garantir a trafegabilidade no trecho.
Máquinas trabalham dia e noite na BR 163. Créditos: DNIT, PRF E EB
Trecho recebe primeira camada de pavimentação. Créditos: DNIT, PRF E EB
As obras de pavimentação iniciaram após o período das chuvas.
No início do mês, com a rodovia fechada e período mais crítico das chuvas, o ministro dos Transportes e da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, em visita aos caminhoneiros, frisou, por diversas vezes, que a BR 163 é seu principal compromisso para 2019. Ele esteve na rodovia avaliando os trabalhos das equipes, conversando com caminhoneiros e reafirmando seu compromisso.